ከፍተኛ ፍጥነት PCB ቁልል ንድፍ

በመረጃው ዘመን መምጣት የፒሲቢ ሰሌዳዎች አጠቃቀም ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ሲሆን የፒሲቢ ሰሌዳዎች እድገት ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ነው።የኤሌክትሮኒካዊ አካላት በፒሲቢ ላይ በብዛት ሲደራጁ የኤሌክትሪክ ጣልቃገብነት የማይቀር ችግር ሆኗል።የብዝሃ-ንብርብር ሰሌዳዎች ንድፍ እና አተገባበር ውስጥ, የሲግናል ንብርብር እና የኃይል ንብርብር መለያየት አለበት, ስለዚህ ቁልል ንድፍ እና ዝግጅት በተለይ አስፈላጊ ነው.ጥሩ የንድፍ እቅድ በባለብዙ ሽፋን ሰሌዳዎች ውስጥ የኤኤምአይ እና የመስቀል ንግግር ተጽእኖን በእጅጉ ይቀንሳል።

ከተራ ነጠላ-ንብርብር ሰሌዳዎች ጋር ሲነፃፀር የባለብዙ-ንብርብር ሰሌዳዎች ንድፍ የሲግናል ንጣፎችን ፣ የወልና ንጣፎችን ይጨምራል ፣ እና ገለልተኛ የኃይል ሽፋኖችን እና የመሬት ሽፋኖችን ያዘጋጃል።የብዝሃ-ንብርብር ሰሌዳዎች ጥቅሞች በዋናነት ለዲጂታል ሲግናል ልወጣ የተረጋጋ ቮልቴጅ በማቅረብ እና በእያንዳንዱ አካል ላይ በተመሳሳይ ጊዜ ኃይልን በመጨመር እና በምልክቶች መካከል ያለውን ጣልቃገብነት በትክክል በመቀነስ ላይ ናቸው።

የኃይል አቅርቦቱ በትልቅ የመዳብ አቀማመጥ እና የመሬት ሽፋን ላይ ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም የኃይል ሽፋኑን እና የመሬቱን ንጣፍ መቋቋምን በእጅጉ ሊቀንስ ይችላል, ስለዚህም በኃይል ሽፋኑ ላይ ያለው ቮልቴጅ የተረጋጋ እና የእያንዳንዱ የሲግናል መስመር ባህሪያት. ዋስትና ሊሰጥ ይችላል, ይህም ለመስተጓጎል እና የንግግር ንግግርን ለመቀነስ በጣም ጠቃሚ ነው.በከፍተኛ ደረጃ የወረዳ ሰሌዳዎች ንድፍ ውስጥ ከ 60% በላይ የመደርደር መርሃግብሮች ጥቅም ላይ መዋል እንዳለባቸው በግልፅ ተደንግጓል ።ባለብዙ-ንብርብር ቦርዶች, የኤሌክትሪክ ባህሪያት እና የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረሮች መጨናነቅ ከዝቅተኛ-ንብርብር ሰሌዳዎች ይልቅ ተወዳዳሪ የሌላቸው ጥቅሞች አሉት.ከዋጋ አንፃር ፣ በአጠቃላይ ፣ ብዙ ንጣፎች አሉ ፣ ዋጋው የበለጠ ውድ ነው ፣ ምክንያቱም የ PCB ቦርድ ዋጋ ከንብርብሮች ብዛት ጋር ስለሚዛመድ እና በአንድ ክፍል ውስጥ ያለው ጥንካሬ።የንብርብሮች ብዛት ከተቀነሰ በኋላ, የሽቦው ቦታ ይቀንሳል, በዚህም የሽቦውን ጥንካሬ ይጨምራል., እና የመስመሩን ስፋት እና ርቀት በመቀነስ የንድፍ መስፈርቶችን እንኳን ማሟላት.እነዚህ ወጪዎች በተገቢው መንገድ ሊጨምሩ ይችላሉ.መደራረብን መቀነስ እና ወጪን መቀነስ ይቻላል, ነገር ግን የኤሌክትሪክ አፈፃፀሙን ያባብሰዋል.የዚህ ዓይነቱ ንድፍ ብዙውን ጊዜ ውጤታማ አይደለም.

በአምሳያው ላይ ያለውን የ PCB ማይክሮስትሪፕ ሽቦን ስንመለከት, የመሬቱ ንብርብር እንደ ማስተላለፊያ መስመር አካል ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል.የመሬቱ መዳብ ንብርብር እንደ የሲግናል መስመር ዑደት መንገድ መጠቀም ይቻላል.የኃይል አውሮፕላኑ ከመሬት አውሮፕላን ጋር በዲኮፕሊንግ ካፕሲተር በኩል, በ AC ሁኔታ ውስጥ ተያይዟል.ሁለቱም እኩል ናቸው።ዝቅተኛ ድግግሞሽ እና ከፍተኛ ድግግሞሽ የአሁኑ loops መካከል ያለው ልዩነት ይህ ነው.በዝቅተኛ ድግግሞሽ ፣ የመመለሻ ጅረት በትንሹ የመቋቋም መንገድ ይከተላል።በከፍተኛ ድግግሞሾች፣ የመመለሻ ጅረት በትንሹ ኢንዳክሽን መንገድ ላይ ነው።የአሁኑ ይመለሳል፣ ያተኮረ እና በቀጥታ ከሲግናል ዱካ በታች ይሰራጫል።

ከፍተኛ ድግግሞሽ በሚፈጠርበት ጊዜ, አንድ ሽቦ በቀጥታ በመሬቱ ንብርብር ላይ ከተቀመጠ, ብዙ ዑደቶች ቢኖሩም, አሁን ያለው መመለሻ በመነሻው መንገድ ስር ካለው ሽቦ ሽፋን ወደ ምልክት ምንጭ ይመለሳል.ምክንያቱም ይህ መንገድ ቢያንስ እንቅፋት አለው.የኤሌክትሪክ መስክ ለማፈን ትልቅ capacitive ከተጋጠሙትም የዚህ ዓይነት አጠቃቀም, እና ዝቅተኛ capacitive ከተጋጠሙትም ዝቅተኛ ምላሽ ለመጠበቅ መግነጢሳዊ ተክል ለማፈን, እኛ ራስን መከላከያ እንጠራዋለን.

ከቀመርው መረዳት የሚቻለው አሁኑኑ ወደ ኋላ ሲፈስ ከሲግናል መስመር ያለው ርቀት ከአሁኑ ጥግግት ጋር የተገላቢጦሽ ነው።ይህ የሉፕ አካባቢን እና ኢንዳክሽንን ይቀንሳል።በተመሳሳይ ጊዜ, በሲግናል መስመር እና በሎፕ መካከል ያለው ርቀት ቅርብ ከሆነ, የሁለቱም ጅረቶች በመጠን እና በአቅጣጫ ተቃራኒ ናቸው ብሎ መደምደም ይቻላል.እና በውጫዊው ቦታ የሚፈጠረው መግነጢሳዊ መስክ ሊካካስ ይችላል, ስለዚህ ውጫዊው EMI እንዲሁ በጣም ትንሽ ነው.በክምችት ንድፍ ውስጥ, እያንዳንዱ የምልክት ምልክት በጣም ቅርብ ከሆነው የከርሰ ምድር ንብርብር ጋር እንዲዛመድ ማድረጉ የተሻለ ነው.

በመሬቱ ሽፋን ላይ ባለው የመስቀለኛ መንገድ ችግር ውስጥ, በከፍተኛ-ድግግሞሽ ዑደቶች ምክንያት የሚፈጠረው የመስቀለኛ መንገድ በዋነኛነት በኢንደክቲቭ ትስስር ምክንያት ነው.ከላይ ካለው የአሁኑ የሉፕ ፎርሙላ፣ በሁለቱ ሲግናል መስመሮች የሚፈጠሩት የሉፕ ዥረቶች ይደራረባሉ ብሎ መደምደም ይቻላል።ስለዚህ መግነጢሳዊ ጣልቃገብነት ይኖራል.

በቀመር ውስጥ K የምልክት መነሳት ጊዜ እና የጣልቃ ገብነት ምልክት መስመር ርዝመት ጋር የተያያዘ ነው.በክምችት አቀማመጥ, በሲግናል ንብርብር እና በመሬቱ ንብርብር መካከል ያለውን ርቀት ማሳጠር ከመሬት ንብርብር ውስጥ ያለውን ጣልቃገብነት በትክክል ይቀንሳል.በሃይል አቅርቦት ንብርብር ላይ እና በ PCB ሽቦ ላይ የመሬት ሽፋን ላይ መዳብ ሲጭኑ, ትኩረት ካልሰጡ የመለያያ ግድግዳ በመዳብ ቦታ ላይ ይታያል.የዚህ ዓይነቱ ችግር መከሰት ከፍተኛ መጠን ያለው ጉድጓዶች ወይም በገለልተኛ አካባቢ ያለው ምክንያታዊ ያልሆነ ንድፍ ምክንያት ነው።ይህ የከፍታ ጊዜን ይቀንሳል እና የሉፕ አካባቢን ይጨምራል.ኢንዳክሽን ይጨምራል እና ክሮስቶክ እና EMI ይፈጥራል።

የሱቅ ራሶችን በጥንድ ለማዘጋጀት የተቻለንን ሁሉ ጥረት ማድረግ አለብን።ይህ በሂደቱ ውስጥ ያለውን የሒሳብ መዋቅር መስፈርቶች ግምት ውስጥ በማስገባት ነው, ምክንያቱም ያልተመጣጠነ መዋቅር የፒሲቢ ቦርድ መበላሸትን ሊያስከትል ይችላል.ለእያንዳንዱ የሲግናል ንብርብር እንደ ክፍተት አንድ ተራ ከተማ መኖሩ የተሻለ ነው.በከፍተኛ-ደረጃ የኃይል አቅርቦት እና በመዳብ ከተማ መካከል ያለው ርቀት ለመረጋጋት እና ለኤኤምአይ ቅነሳ ምቹ ነው.በከፍተኛ ፍጥነት የቦርድ ንድፍ ውስጥ, ከመጠን በላይ የመሬት አውሮፕላኖች ወደ ገለልተኛ የምልክት አውሮፕላኖች መጨመር ይቻላል.